Description
Le centre d’art est développé en continuité avec la topographie du site, il relie les voies de déplacements doux qui sont l’objet principal du projet urbain attenant. Ce bâtiment est traversé par une voie piétonne, afin de connecter le parking-relai du quartier aux pistes cyclables partant au nord vers une nouvelle navette fluviale.
Sur la partie est, le bâtiment se lie au projet urbain, les principaux traits des espaces paysagers, bien distincts des espaces urbains et architecturaux, permettent de subtiles définitions territoriales et des transitions en douceur.
Si, en général, l’architecture canalise, segmente et ferme, le paysage au contraire ouvre, propose et suggère. Le bâtiment n’est pas clos, mais «déborde» littéralement, émerge peu à peu de l’entrelas des voies et laisse le visiteur définir son début et sa fin.
Portfolio
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